Thị trường mô tô phân khối lớn tại Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi hai mẫu xe hoàn toàn mới của Honda là Honda CB500SF (Super Four) và Honda CBR500R Four đã chính thức lộ diện. Đây được xem là màn trở lại đầy ấn tượng của dòng động cơ 4 xi-lanh tầm trung, mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt so với thế hệ động cơ 2 xi-lanh trước đây.
Không chỉ thu hút cộng đồng biker bởi thiết kế hoàn toàn mới, cả hai mẫu xe còn gây chú ý khi được trang bị động cơ Inline-Four 500cc cùng công nghệ Honda E-Clutch thế hệ thứ hai, mở ra một chuẩn mực mới trong phân khúc mô tô 500cc.
Hiện tại, Cub House đã bắt đầu tiếp nhận thông tin khách hàng quan tâm và nhận đặt cọc sớm cho những lô xe đầu tiên dự kiến cập bến thị trường Việt Nam.
Honda CB500SF – Huyền thoại Super Four chính thức trở lại
Trong nhiều năm, Honda CB400 Super Four luôn được xem là biểu tượng của dòng naked-bike cổ điển Nhật Bản. Sau khi CB400 ngừng sản xuất, cộng đồng biker trên toàn thế giới đều mong chờ một cái tên đủ sức kế nhiệm.
Honda CB500SF chính là lời hồi đáp.
Mẫu xe mới vẫn giữ nguyên phong cách Super Four đặc trưng nhưng được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, động cơ cho đến công nghệ, phù hợp với nhu cầu sử dụng hiện đại.
CB500SF mang dáng vẻ cổ điển nhưng không hề lỗi thời với:
- Đèn pha LED tròn đặc trưng.
- Bình xăng cơ bắp.
- Đuôi xe gọn gàng.
- Cụm bốn cổ pô mang đậm DNA Super Four.
- Đồng hồ TFT màu hiện đại.
Chính sự kết hợp giữa phong cách Neo Retro và công nghệ tiên tiến giúp CB500SF trở thành một trong những mẫu naked-bike được mong chờ nhất năm 2026.
Honda CBR500R Four – DNA Fireblade trong phân khúc 500cc
Nếu CB500SF hướng đến phong cách cổ điển thì Honda CBR500R Four lại mang đậm tinh thần thể thao.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, CBR500R Four gây ấn tượng với:
- Dàn áo khí động học hoàn toàn mới.
- Winglet lấy cảm hứng từ CBR1000RR-R Fireblade.
- Đèn pha LED sắc nét.
- Tư thế lái thể thao.
- Thiết kế tối ưu cho tốc độ cao.
Đây là mẫu sportbike dành cho những khách hàng yêu thích cảm giác lái mạnh mẽ nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe dễ kiểm soát trong điều kiện sử dụng hằng ngày.
Động cơ Inline-Four 500cc hoàn toàn mới
Điểm đáng chú ý nhất trên cả CB500SF và CBR500R Four chính là khối động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 502cc.
Đây được xem là bước nâng cấp lớn nhất của Honda trong phân khúc mô tô tầm trung.
Thông số dự kiến:
- Động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng.
- Dung tích 502cc.
- Công suất khoảng 80 mã lực.
- Mô-men xoắn khoảng 40–45 Nm.
- Hộp số 6 cấp.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 5+.
So với động cơ Parallel Twin trước đây, động cơ Inline-Four mang lại nhiều ưu điểm:
- Âm thanh đặc trưng của động cơ bốn máy.
- Vận hành cực kỳ mượt.
- Tăng tốc tuyến tính.
- Dải tua máy rộng.
- Khả năng bứt tốc ấn tượng.
Đây cũng là lý do khiến rất nhiều biker Việt Nam háo hức chờ đợi bộ đôi này.
Honda E-Clutch thế hệ thứ hai
Một trong những công nghệ nổi bật nhất chính là E-Clutch v2.
Hệ thống này cho phép:
- Khởi động xe không cần bóp côn.
- Sang số không cần bóp côn.
- Dừng xe không bị chết máy.
- Vẫn giữ nguyên tay côn cơ khí.
Người lái hoàn toàn có thể chuyển đổi giữa chế độ tự động và thao tác côn truyền thống bất cứ lúc nào.
Điều này giúp CB500SF và CBR500R Four vừa phù hợp với người mới chơi xe vừa mang lại trải nghiệm thú vị cho biker lâu năm.
Trang bị hiện đại
Honda không chỉ nâng cấp động cơ mà còn đầu tư hàng loạt công nghệ mới.
Một số trang bị nổi bật gồm:
- Ride By Wire.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.
- ABS hai kênh.
- Phuộc USD Showa hoặc KYB tùy phiên bản.
- Phanh Nissin hiệu suất cao.
- Đồng hồ TFT màu 5 inch.
- Honda RoadSync.
- Đèn Full LED.
- Cổng sạc USB-C.
Những trang bị này giúp bộ đôi 500cc mới trở thành một trong những dòng xe hiện đại nhất trong phân khúc.
Thiết kế dành cho nhiều đối tượng
Honda CB500SF phù hợp với:
- Người yêu phong cách cổ điển.
- Người từng sở hữu CB400.
- Người thích touring.
- Người cần một chiếc naked-bike sử dụng hằng ngày.
Trong khi đó, Honda CBR500R Four hướng tới:
- Người yêu tốc độ.
- Người thích sportbike.
- Người muốn trải nghiệm động cơ bốn máy.
- Những biker trẻ yêu thích phong cách thể thao.
Vì sao CB500SF và CBR500R Four tạo nên cơn sốt?
Ngay sau khi những hình ảnh đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, hai mẫu xe đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng chơi xe.
Lý do đến từ nhiều yếu tố:
- Động cơ Inline-Four hiếm trong phân khúc.
- Thiết kế hoàn toàn mới.
- Công nghệ E-Clutch.
- Âm thanh đặc trưng của động cơ bốn máy.
- Mang DNA của những mẫu Honda huyền thoại.
- Giá bán được kỳ vọng dễ tiếp cận hơn các dòng 4 xi-lanh dung tích lớn.
Nhiều biker đánh giá đây sẽ là hai mẫu xe đáng sở hữu nhất trong năm 2026.
Dự kiến giá bán tại Việt Nam
Hiện Honda chưa công bố giá bán chính thức.
Theo nhiều nguồn tin trong ngành, mức giá dự kiến khi xe được nhập khẩu về Việt Nam sẽ dao động khoảng 300–350 triệu đồng, tùy phiên bản và cấu hình.
Đây được xem là mức giá hấp dẫn nếu so với những giá trị mà CB500SF và CBR500R Four mang lại.
Cub House chính thức nhận cọc Honda CB500SF và Honda CBR500R Four
Để đáp ứng nhu cầu của cộng đồng biker Việt Nam, Cub House đã chính thức tiếp nhận đăng ký và nhận cọc sớm cho Honda CB500SF cùng Honda CBR500R Four.
Khi đặt cọc tại Cub House, khách hàng sẽ được:
- Ưu tiên nhận xe theo thứ tự đăng ký.
- Cập nhật thông tin lô xe mới nhất.
- Hỗ trợ thủ tục nhập khẩu.
- Hỗ trợ đăng ký biển số.
- Tư vấn kỹ thuật trước và sau khi nhận xe.
- Hỗ trợ bảo dưỡng và hậu mãi.
Do số lượng xe nhập khẩu trong đợt đầu dự kiến khá hạn chế, việc đăng ký sớm sẽ giúp khách hàng tăng cơ hội sở hữu những chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam.
Liên hệ Cub House
Quốc Cường Cub House SG
Địa chỉ: 455–457 Hồng Bàng, Phường Chợ Lớn, TP.HCM
Hotline:
0906 990 538
0938 732 238
0931 106 538
Cub House luôn cập nhật những mẫu xe Honda nhập khẩu mới nhất, phiên bản giới hạn và các dòng xe dành cho người đam mê sưu tầm. Nếu bạn đang quan tâm đến Honda CB500SF hoặc Honda CBR500R Four, hãy liên hệ ngay để được tư vấn chi tiết và giữ suất nhận xe trong những lô hàng đầu tiên về Việt Nam.
