Hyosung GV350X 2026 giá 135 triệu, mô tô 339cc V-Twin sẵn xe
Hyosung GV350X đang trở thành cái tên đáng chú ý trong nhóm mô tô cruiser dung tích khoảng 350cc tại Việt Nam. Không chạy theo công thức của những mẫu xe phân khối lớn quá đồ sộ, GV350X tạo dấu ấn bằng kiểu dáng cruiser neo-retro, động cơ V-Twin 60 độ, cùng loạt trang bị như ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo TCS và phuộc Upside Down.
Với mức giá tham khảo 135 triệu đồng, mẫu xe đến từ Hàn Quốc hướng tới nhóm khách hàng muốn bước vào thế giới mô tô với một chiếc xe có cá tính riêng nhưng vẫn tương đối vừa tầm về kích thước, sức mạnh và chi phí sở hữu.
Hyosung GV350X – Cruiser Hàn Quốc mang phong cách riêng
Hyosung là thương hiệu mô tô đến từ Hàn Quốc, có lịch sử phát triển từ năm 1978. So với những thương hiệu Nhật Bản quen thuộc trên thị trường, Hyosung mang đến một hướng tiếp cận khác khi tập trung vào những mẫu xe có thiết kế đặc trưng và cấu hình động cơ riêng.
GV350X thuộc nhóm cruiser neo-retro, kết hợp giữa vẻ ngoài cơ bắp của một chiếc cruiser với những đường nét hiện đại và một chút tinh thần bobber.
Điểm thú vị của mẫu xe nằm ở tỷ lệ tổng thể. GV350X vẫn có dáng vẻ của một chiếc mô tô thực thụ nhưng không tạo cảm giác quá khổ như nhiều mẫu cruiser dung tích lớn. Đây cũng là yếu tố giúp chiếc xe tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng hơn, từ người mới chơi mô tô đến những người đã có kinh nghiệm nhưng muốn tìm một chiếc xe nhỏ gọn để sử dụng thường xuyên.

Điểm nhấn quan trọng nhất: Động cơ V-Twin 60 độ
Nếu thiết kế là thứ tạo ấn tượng ngay từ ánh nhìn đầu tiên thì động cơ V-Twin 60 độ mới là yếu tố tạo nên cá tính của GV350X.
Xe sử dụng động cơ V-Twin dung tích 339cc, cấu hình DOHC, 4 thì, 8 van và làm mát bằng dung dịch. Đây là kiểu động cơ thường được nhắc đến cùng những mẫu cruiser bởi cách bố trí hai xi-lanh hình chữ V tạo nên đặc trưng riêng cả về hình ảnh lẫn âm thanh.
Thông số động cơ
- Động cơ: V-Twin 60 độ.
- Dung tích: 339cc.
- Cấu hình: DOHC, 4 thì, 8 van.
- Làm mát: Dung dịch.
- Phun nhiên liệu: EFI.
- Công suất tối đa: khoảng 31,5–31,9 mã lực.
- Mô-men xoắn cực đại: 30 Nm.
- Hộp số: 6 cấp.
- Ly hợp: hỗ trợ và chống trượt.
- Truyền động cuối: dây đai.
Cấu hình này giúp GV350X khác biệt đáng kể so với những mẫu mô tô sử dụng động cơ một xi-lanh trong cùng nhóm dung tích.
Với người yêu cruiser, âm thanh và cảm giác vận hành của máy V-Twin chính là một phần quan trọng tạo nên trải nghiệm. GV350X vì vậy không chỉ đơn thuần là một chiếc xe 339cc, mà còn mang trong mình chất đặc trưng của dòng cruiser.

Máy V-Twin nhưng thân xe không quá đồ sộ
Một trong những điểm đáng chú ý của GV350X là cách Hyosung cân bằng giữa động cơ V-Twin và kích thước tổng thể.
Kích thước xe
- Dài: 2.130 mm.
- Rộng: 790 mm.
- Cao: 1.080 mm.
- Chiều dài cơ sở: 1.460 mm.
- Chiều cao yên: 730 mm.
- Trọng lượng: khoảng 180 kg.
- Dung tích bình xăng: 14 lít.
Chiều cao yên 730 mm là một thông số đáng chú ý đối với những người đang tìm kiếm một mẫu cruiser dễ làm quen. Tư thế ngồi đặc trưng của dòng xe này cũng tạo cảm giác khác biệt so với sportbike hoặc naked bike.
GV350X vì thế có thể phù hợp với những người muốn sở hữu một chiếc mô tô để đi phố, đi chơi cuối tuần hoặc thực hiện những hành trình đường dài nhưng không muốn bắt đầu với một chiếc xe quá lớn.

Thiết kế cruiser cơ bắp, pha chất neo-retro
GV350X không đi theo phong cách tối giản hoàn toàn của một chiếc bobber cổ điển. Thay vào đó, xe kết hợp nhiều yếu tố giữa truyền thống và hiện đại.
Phần thân xe tạo cảm giác chắc chắn, bình xăng có khối hình rõ ràng, trong khi các chi tiết cơ khí được thể hiện khá trực diện.
Đặc biệt, nếu lựa chọn GV350X màu đen, tổng thể chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ. Màu đen giúp các đường nét cơ khí, khối động cơ V-Twin và phần khung xe nổi bật hơn, đồng thời mang đến diện mạo trầm, nam tính và dễ phối cùng trang phục riding.
Đây cũng là lựa chọn phù hợp với những người không muốn một chiếc mô tô quá nhiều màu sắc nhưng vẫn muốn chiếc xe của mình có sự hiện diện rõ ràng trên đường phố.
Trang bị an toàn: ABS và TCS
Không chỉ tập trung vào thiết kế và động cơ, Hyosung còn trang bị cho GV350X nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành.
Nổi bật nhất là ABS 2 kênh và TCS – hệ thống kiểm soát lực kéo.
Các trang bị đáng chú ý
- ABS 2 kênh.
- TCS – kiểm soát lực kéo.
- Phanh đĩa trước và sau.
- Phuộc trước Upside Down.
- Giảm xóc sau lò xo đôi có thể điều chỉnh tải trọng.
- Đèn Full LED.
- Màn hình LCD kỹ thuật số.
- Cổng sạc USB.
Sự xuất hiện đồng thời của ABS và TCS giúp GV350X có lợi thế về mặt trang bị khi đặt cạnh những mẫu xe có dung tích tương đương.
Đối với người mới chơi mô tô, đây cũng là những công nghệ đáng quan tâm bởi chúng hỗ trợ người lái trong quá trình kiểm soát xe, đặc biệt trong những điều kiện vận hành khác nhau.

Truyền động dây đai tạo nên chất cruiser
Một chi tiết khác khiến GV350X trở nên thú vị là hệ thống truyền động cuối bằng dây đai.
Thay vì sử dụng xích như phần lớn mô tô phổ thông, dây đai mang đến một hình ảnh rất đặc trưng của những mẫu cruiser.
Không chỉ góp phần tạo nên diện mạo gọn gàng, hệ thống truyền động này còn hướng đến trải nghiệm vận hành êm ái và phù hợp với phong cách sử dụng của GV350X.
Đây là một trong những chi tiết nhỏ nhưng góp phần tạo nên “chất” riêng cho chiếc xe.
Giá 135 triệu đồng: Yếu tố khiến GV350X đáng chú ý
Một trong những lý do khiến Hyosung GV350X được quan tâm nằm ở mức giá.
Giá tham khảo của GV350X tại Cubhouse: 135 triệu đồng.
Ở mức giá này, người mua sở hữu một mẫu cruiser 339cc với động cơ V-Twin 60 độ, công suất khoảng 31,5–31,9 mã lực, hộp số 6 cấp và truyền động dây đai. Cấu hình này mang đến cho GV350X chất vận hành đặc trưng của một mẫu cruiser, đồng thời vẫn giữ được sự cân bằng giữa sức mạnh và khả năng sử dụng hằng ngày.
Không dừng lại ở động cơ, GV350X còn được trang bị ABS 2 kênh, TCS, phuộc Upside Down, đèn Full LED, màn hình LCD và cổng sạc USB. Sự kết hợp giữa hệ thống an toàn, trang bị tiện ích và phong cách thiết kế riêng giúp mẫu xe tạo được sức hút trong tầm giá 135 triệu đồng.
Điểm đáng nói là GV350X không chỉ cạnh tranh bằng dung tích động cơ. Mẫu xe tạo sự khác biệt bằng cấu hình V-Twin và danh sách trang bị tương đối đầy đủ, trong khi mức giá 135 triệu đồng giúp chiếc cruiser Hàn Quốc trở nên dễ tiếp cận hơn với những người đang tìm kiếm một mẫu mô tô 350cc để bắt đầu hoặc nâng cấp trải nghiệm chơi xe.

Hyosung GV350X phù hợp với ai?
GV350X hướng đến nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Người mới bước vào thế giới mô tô
Với dung tích 339cc, chiều cao yên 730 mm và kiểu dáng không quá đồ sộ, GV350X có thể là lựa chọn để người mới làm quen với mô tô phân khối lớn.
Thay vì bắt đầu ngay với một mẫu xe dung tích lớn, người dùng có thể làm quen dần với trọng lượng, tư thế lái, hộp số côn tay và sức mạnh của một chiếc mô tô.
Người yêu phong cách cruiser
Những người thích tư thế ngồi đặc trưng, kiểu dáng cơ bắp và âm thanh của động cơ V-Twin cũng là nhóm khách hàng phù hợp với GV350X.
Đặc biệt, cấu hình V-Twin 60 độ tạo cho chiếc xe một cá tính riêng mà không phải mẫu xe 350cc nào cũng có.
Người trung niên thích xe vừa tầm
GV350X cũng hướng đến nhóm người chơi mô tô muốn tìm một chiếc cruiser không quá lớn.
Chiều cao yên 730 mm, kích thước vừa phải và phong cách cruiser khiến mẫu xe có thể phù hợp với những người ưu tiên sự cân bằng giữa thiết kế, tư thế lái và khả năng kiểm soát.

Thông số kỹ thuật Hyosung GV350X
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Thương hiệu | Hyosung – Hàn Quốc |
| Mẫu xe | GV350X |
| Kiểu xe | Cruiser / Neo-retro |
| Động cơ | V-Twin 60 độ |
| Dung tích | 339cc |
| Làm mát | Dung dịch |
| Công suất | Khoảng 31,5–31,9 mã lực |
| Mô-men xoắn | 30 Nm |
| Hộp số | 6 cấp |
| Truyền động | Dây đai |
| ABS | 2 kênh |
| TCS | Có |
| Phuộc trước | Upside Down |
| Yên xe | 730 mm |
| Bình xăng | 14 lít |
| Kích thước | 2.130 × 790 × 1.080 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1.460 mm |
| Trọng lượng | Khoảng 180 kg |
| Giá tham khảo | 135 triệu đồng |
Có đáng sở hữu Hyosung GV350X?
Nếu tiêu chí quan trọng nhất là tìm một chiếc xe phổ biến, dễ gặp trên đường thì GV350X có thể không phải lựa chọn dành cho tất cả mọi người.
Nhưng nếu người mua đang tìm kiếm một mẫu mô tô khác biệt, có động cơ V-Twin, phong cách cruiser và danh sách trang bị đáng chú ý thì GV350X lại là cái tên rất đáng quan tâm.
Mẫu xe nổi bật ở sự kết hợp giữa:
- Máy V-Twin 60 độ.
- Kiểu dáng cruiser neo-retro.
- Kích thước vừa tầm.
- Yên thấp 730 mm.
- ABS 2 kênh.
- TCS.
- Phuộc USD.
- Truyền động dây đai.
- Giá khoảng 135 triệu đồng.
Đặc biệt, phiên bản màu đen mang đến diện mạo mạnh mẽ, trầm và đậm chất bobber, phù hợp với người muốn chiếc xe có cá tính nhưng không quá phô trương.

Hyosung GV350X đang có tại Cubhouse
Hiện Hyosung GV350X đang được phân phối tại CubHouse, với mức giá tham khảo 135 triệu đồng.
Khách hàng quan tâm có thể liên hệ Quốc Cường CubHouse để được tư vấn về xe, màu sắc, thông số, chính sách giao xe và các ưu đãi tại thời điểm mua.
Liên hệ mua xe: 0938.73.2238 – Quốc Cường
Cubhouse hỗ trợ tư vấn và giao xe tận nơi theo chính sách của cửa hàng, giúp khách hàng ở xa vẫn có thể tiếp cận mẫu cruiser V-Twin này.
Kết luận
Hyosung GV350X là một mẫu cruiser mang đến cách tiếp cận khá khác biệt trong phân khúc 350cc. Không sở hữu kích thước quá đồ sộ nhưng vẫn có động cơ V-Twin 60 độ, chiếc xe tạo được chất riêng ngay từ thiết kế cho đến trải nghiệm vận hành.
Cùng với đó là ABS 2 kênh, TCS, phuộc Upside Down, hộp số 6 cấp và truyền động dây đai. Với mức giá khoảng 135 triệu đồng, GV350X trở thành một lựa chọn đáng chú ý cho những người muốn bước vào thế giới mô tô hoặc đang tìm kiếm một chiếc cruiser vừa tầm, nhiều công nghệ và không quá đại trà.
V-Twin 60 độ, chất cruiser riêng biệt và mức giá dễ tiếp cận – Hyosung GV350X là mẫu xe đáng để trải nghiệm đối với những ai đang tìm kiếm một hướng đi khác trong thế giới mô tô.


