Benda Chinchilla 500

Benda Chinchilla 500, chiếc xe cruiser phân khối nửa lít đến từ thương hiệu Benda (Trung Quốc), mang trên mình động cơ V-Twin mạnh mẽ cùng thiết kế “premium” đầy cá tính.

Hình ảnh HD: https://drive.google.com/drive/folders/1CfsBa053jgkhRTm8kQ7-PkEzpUEZb1TD

Thương hiệu mô tô đến từ Trung Quốc Benda Motor chính thức giới thiệu mẫu xe Benda Chinchilla 500 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm cruiser cao cấp của hãng. Cùng với siêu phẩm Dark Flag 500 Commander, mẫu Chinchilla 500 hứa hẹn mang đến lựa chọn mới mẻ và giàu cảm xúc cho những tín đồ đam mê phong cách cruiser cổ điển pha lẫn hiện đại.

Thiết kế

Benda Chinchilla 500 được phát triển dựa trên triết lý “Reevolution Cruiser” – một cuộc cách mạng trong thiết kế xe đô thị trung cấp. Kiểu dáng low-rider đặc trưng với chiều cao yên chỉ khoảng 690–705 mm mang đến tư thế ngồi thoải mái, dễ tiếp cận với đa dạng vóc dáng người lái.

Thiết kế tổng thể pha trộn giữa chất cổ điển retro và ngôn ngữ hiện đại: bình xăng giọt nước, chắn bùn cắt ngắn, cùng chi tiết chrome sáng bóng tạo nên diện mạo sang trọng và mạnh mẽ.
Xe được cung cấp với nhiều tùy chọn màu sắc cá tính như Matte Black, Retro Green, Chrome Silver, cùng phiên bản đặc biệt ánh kim dành cho những chủ nhân yêu thích sự khác biệt.

Hệ thống chiếu sáng LED toàn phần – từ cụm đèn pha tròn khắc logo Benda đến đèn hậu và xi-nhan – không chỉ đảm bảo khả năng chiếu sáng vượt trội mà còn tôn lên vẻ tinh tế của dòng xe hiện đại.

Động cơ

Trái tim của Benda Chinchilla 500 là động cơ V-Twin làm mát bằng dung dịch, dung tích 475,6cc DOHC, sản sinh công suất khoảng 47–54 mã lực tại 8.500–9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42–45 Nm.

Hệ truyền động dây đai (belt drive) giúp vận hành êm ái, hạn chế rung chấn và gia tăng độ bền – điều hiếm thấy trong phân khúc này.

Xe đạt tốc độ tối đa 145–160 km/h, đồng thời duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, với mức tiêu thụ khoảng 24–30 km/lít, tương đương quãng đường 350–400 km cho mỗi lần đổ đầy bình xăng 16 lít.

Kết hợp cùng hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt (Slipper Clutch), Chinchilla 500 mang đến cảm giác sang số mượt mà, ổn định và an toàn khi giảm tốc độ đột ngột.

Công nghệ

Benda trang bị cho Chinchilla 500 hàng loạt công nghệ tiên tiến:

• Phanh đĩa đôi trước 320 mm – sau 260 mm, đi kèm ABS 2 kênh tiêu chuẩn, mang lại khả năng kiểm soát phanh tối ưu trong mọi điều kiện.
• Phuộc trước upside-down và giảm xóc đôi có thể điều chỉnh phía sau đảm bảo cân bằng giữa êm ái và ổn định.
• Bảng đồng hồ TFT màu hiển thị trực quan thông số vận hành, mức nhiên liệu, quãng đường và các chế độ lái.
• Một số thị trường được trang bị khóa thông minh (Smart Key) và kiểm soát lực kéo (Traction Control), tăng tính an toàn và tiện nghi.
• Hệ thống ống xả kép bằng thép không gỉ phát ra âm thanh trầm ấm đặc trưng của động cơ V-Twin, khơi gợi cảm xúc lái đích thực.

Định vị 

Với thiết kế tinh tế, trang bị cao cấp, Benda Chinchilla 500 có nhiều lợi thế về công nghệ, sức mạnh và giá trị sử dụng.

So với các đối thủ cùng phân khúc, Chinchilla 500 nổi bật nhờ:

• Động cơ V-Twin độc quyền, thay vì parallel-twin thường thấy.
• Trang bị tiêu chuẩn cao cấp gồm phanh ABS, màn hình TFT và ly hợp chống trượt.
• Giá bán cạnh tranh, thấp hơn trung bình 10–15% so với các mẫu xe tương đương.

Benda – thương hiệu trẻ, tinh thần tiên phong

Thành lập từ năm 2016, Benda Motor nhanh chóng khẳng định vị thế trong phân khúc mô tô cruiser toàn cầu với các dòng xe mang đậm phong cách Mỹ nhưng được tối ưu cho thị trường châu Á.

Tại Việt Nam, thương hiệu đã được cộng đồng biker đón nhận tích cực qua các mẫu Napoleon 250 Bobber và Napoleon 500 Bobber, trước khi mở rộng danh mục với Chinchilla 500 và Dark Flag 500 Commander.

Với việc Chinchilla 500 chính thức ra mắt, Benda Việt Nam kỳ vọng củng cố hình ảnh thương hiệu gắn liền với phong cách sống tự do, cá tính và tinh thần phiêu lưu – hướng đến nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm lái khác biệt.

Điểm nổi bật:

• Thiết kế kết hợp tinh tế giữa cruiser và bobber, với bình xăng giọt nước, tone màu tối “dark”, và phong cách retro nhưng không hề rườm rà.

• Động cơ V-Twin 476 cc làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 48 CV tại 8.800 v/ph và mô-men xoắn 42 Nm tại 6.700 v/ph, tích hợp hộp số 6 cấp, ly hợp chống trượt và truyền động bằng dây đai—tất cả đều thể hiện phong cách đúng điệu “xe Mỹ”.

• Trang bị cao cấp vượt tầm giá: phuộc trước dạng ống lồng ngược, giảm xóc đôi sau điều chỉnh nén, phanh đĩa với heo phanh xuyên tâm, LED hiện đại, ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo (traction control), gương bar-end, ống xả đôi chồng—những chi tiết hiếm có trong phân khúc xe tầm trung.

• Phân khúc giá hấp dẫn, Chinchilla 500 mang lại trải nghiệm “xe hạng sang trong tầm giá tầm trung”.

Phát biểu từ đội ngũ Bikers Life

“Chinchilla 500 là sự kết hợp ấn tượng giữa thiết kế tinh tế và tính năng hiện đại trong một khối động cơ V-Twin 500 cc hiếm có. Đây là chiếc cruiser nhỏ nhưng giàu cá tính, xứng đáng là tâm điểm trong phân khúc” – Micke Persello, người trực tiếp trải nghiệm và đánh giá xe